坐飞机到底安不安全专家告诉你飞机什么时候最不安全

发布时间：2020-12-25 16:19:22 阅读：次来源：扭扭车厂家

在大部分的脑海中，坐飞机是比较危险的，因为一旦发生意外就可能丧命，这也是为什么很多人怕坐飞机的主要原因，但从数据统计上来看，坐飞机又是非常安全的，美国安全委员会研究发现，坐飞机比汽车要安全至少22倍以上，那么坐飞机到底安不安全呢?真正的答案下面揭晓。

坐飞机到底安不安全

1、飞机事故率最低

人类所发明的交通工具中，没有哪一种是可以保证百分之百安全的，在30年前，坐飞机发生意外的几率是每一亿四千万英里一次，现在随着科学技术的发展，每14亿英里才发生一次，其发生率是汽车的22倍以上，而且现在坐飞机比以前更加安全。

2、事故生还率坐飞机最低

不可否认的是坐飞机如果发生意外，生还的可能性是比较小的，而坐汽车虽然事故率较高，但是现在很多汽车注重安全性，并且有安全气囊的保护，所以生还的可能性是非常高的，那么坐飞机到底安不安全?其实是相对来说比较安全的，但没有人敢保证绝对安全。

飞机什么时候最不安全

一般来说，飞机在飞行的途中是比较安全的，它最不安全的时候，往往是起飞和降落的这两个阶段，起飞前的3分钟和降落前的8分钟被认为是最不安全的，相信很多人在这两个时段也感到最为难受，不过这只是相对于其他飞行时间而言的，度过这比较危险的11分钟之后，出事的可能性是极低的。

另外有一些航班在经验老道的机长看来，要比其他航班要稍微危险一些，这些航班通常被人们称为红眼航班，那么什么是红眼航班呢?通常情况下它指起飞时间在0点以后，但是飞行时间不超过8小时的航班，比如至今依然没有找到的MH370就是其中之一。

红眼航班由于能见度很低，所以出现事故的可能性比其他航班高，在白天飞行的航班，乘客在起飞或者降落的时候可以发现发动机或者机翼出现的故障，然而红眼航班是在0点后的深夜起飞，所以乘客及早发现潜在危险的可能性就很小了。

在后半夜人们的反应能力会有一定的下降，这是无法避免的因素之一，不仅地面人员会反应下降，机组人员也可能出现这种情况，那么处理突发事件的能力也会随之下降，所以一般来说红眼航班尽量不要去乘坐，虽然它的票价往往会比较低。