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坐飞机到底安不安全专家告诉你飞机什么时候最不安全

发布时间:2020-12-25 16:19:22 阅读: 来源:扭扭车厂家

在大部分的脑海中,坐飞机是比较危险的,因为一旦发生意外就可能丧命,这也是为什么很多人怕坐飞机的主要原因,但从数据统计上来看,坐飞机又是非常安全的,美国安全委员会研究发现,坐飞机比汽车要安全至少22倍以上,那么坐飞机到底安不安全呢?真正的答案下面揭晓。

坐飞机到底安不安全

1、飞机事故率最低

人类所发明的交通工具中,没有哪一种是可以保证百分之百安全的,在30年前,坐飞机发生意外的几率是每一亿四千万英里一次,现在随着科学技术的发展,每14亿英里才发生一次,其发生率是汽车的22倍以上,而且现在坐飞机比以前更加安全。

2、事故生还率坐飞机最低

不可否认的是坐飞机如果发生意外,生还的可能性是比较小的,而坐汽车虽然事故率较高,但是现在很多汽车注重安全性,并且有安全气囊的保护,所以生还的可能性是非常高的,那么坐飞机到底安不安全?其实是相对来说比较安全的,但没有人敢保证绝对安全。

飞机什么时候最不安全

一般来说,飞机在飞行的途中是比较安全的,它最不安全的时候,往往是起飞和降落的这两个阶段,起飞前的3分钟和降落前的8分钟被认为是最不安全的,相信很多人在这两个时段也感到最为难受,不过这只是相对于其他飞行时间而言的,度过这比较危险的11分钟之后,出事的可能性是极低的。

另外有一些航班在经验老道的机长看来,要比其他航班要稍微危险一些,这些航班通常被人们称为红眼航班,那么什么是红眼航班呢?通常情况下它指起飞时间在0点以后,但是飞行时间不超过8小时的航班,比如至今依然没有找到的MH370就是其中之一。

红眼航班由于能见度很低,所以出现事故的可能性比其他航班高,在白天飞行的航班,乘客在起飞或者降落的时候可以发现发动机或者机翼出现的故障,然而红眼航班是在0点后的深夜起飞,所以乘客及早发现潜在危险的可能性就很小了。

在后半夜人们的反应能力会有一定的下降,这是无法避免的因素之一,不仅地面人员会反应下降,机组人员也可能出现这种情况,那么处理突发事件的能力也会随之下降,所以一般来说红眼航班尽量不要去乘坐,虽然它的票价往往会比较低。

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