泸州新能源汽车租赁市场到来充电桩将实现网格化《新闻》

多种商业模式推广新能源汽车

推广运用新能源汽车，市民是主体。我市正探索多种商业模式，让新能源汽车“飞入寻常百姓家”。

我市要求，运营单位根据自身情况可灵活采用“车电分离、裸车购买、电池租赁、整车租赁”等适合模式，通过租赁、特许经营等，加快新能源汽车的推广运用。

以新能源汽车租赁为例。“租赁模式解决了电动汽车的充电‘痛点’，其次能够解决使用者的残值忧虑。”颜明表示，正是基于这两个原因，业界普遍看好通过租赁模式突破新能源汽车应用推广的瓶颈。

目前，用作租赁的新能源汽车正受到市民的青睐。只需提供有效驾驶证和身份证，缴纳一定的押金和租赁费用，就能拥有有保养成本、零排放、零污染的新能源汽车的使用权，跨入“有车一族”行列。

用于租赁的新能源汽车为康迪牌纯电动汽车，由吉利汽车和康迪车业联合研发生产。此次推出的租赁车型有K10（2座）和K11（4座）两款。据了解，作为全市唯一一家可租赁新能源汽车的运营单位，在泸州捷成汽车贸易有限公司租赁新能源汽车，租期为1天至3年，日租金80元，最高时速为 80 公里/小时。

“两款电动车有一主一备用两组4块电池，理论续航能力可达150公里，而每组电池的充电时间在4个小时左右。”颜明介绍说，与其他新能源汽车需要专门的充电桩设备不同的是，这些租赁的电动车只需要一个普通220V的空调插座即可充电，超长电缆可突破小区停车场、写字楼甚至街边小店的局限。

据了解，这2款纯电动汽车的车内结构与普通汽车无异，仪表盘左下角设有电量显示系统，自动挡挡位分“D（行车挡）”、“N（停车挡）”、“R（倒车挡）”，并有手刹。和普通汽车的区别是，为保护电源，这种电动汽车设有总开关，将钥匙插入插槽后，打开总开关才能行驶。

这类车如何维修保养？颜明说，每辆电动车都装有GPS定位系统，车辆一旦发生意外会发出报警，公司会立即派专门的维修救援人员处理。“只要是合法合理的使用，车辆每年产生的保养维修费用都是由公司承担。”

按照家用轿车1.6升排量计算，每公里耗费0.8元左右的汽油，CNG也需要0.4元左右，而这类租赁的电动车每公里只需要0.1元的电费，低成本确实是一大亮点。

记者 王镜

（记者：王燕)

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