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最火造纸双雄竞争玖龙扩产能理文引外援活性染料隔离栅客车废锌旋转气缸OrE

发布时间:2023-11-04 06:08:14 阅读: 来源:扭扭车厂家
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造纸双雄竞争:玖龙扩产能,理文引外援

几年前,中国最大造纸企业玖龙纸业()曾 感叹 股价为何低于国内最大竞争对手理文造纸();几年后的今天, 败 下阵来的理文造纸不仅发出同样的感叹,并开始寻求日本外援了。

:010⑸日,与玖龙纸业 贴身作战 多年的理文造纸与日本制纸集团(Nippon Paper Group) 联姻 :后者以35.5亿港元收购理文造纸12%的股权,成为其第二大股东,也由此获得开拓中国市场的机会。

对于引进外援,理文造纸董事总经理李文斌昨天表示,合作使技术转移速度更快,有利于发展新产品。对于缘何向日本制纸出售旧股而不发新股,李文斌解释称,公司发展不用太多资金。

<贫煤p>但事情并没有这么简单。接近理文造纸的一位专家告诉《第一财经》,理文造纸引进外援有两个考虑,担忧扩张太快带来产能工业设备过剩,以及资金链紧张。

2008年和2009年,由于金融危机的冲击,国内排名前两位的这两家造纸企业同时陷入了困境。当时许多投行给玖龙纸业董事长张茵出谋划策,试图让她放弃一些股权,但张茵不稀释股权,选择债权融资。结果张茵度过危机;而理文造纸在后金融危机时代被稀释了股权。

从两家公司的发展轨迹上看,理文造纸此举早就埋下伏笔。

从两家公司负债率看,自2003年以来,两家公司正好呈完全相反的发展态势。理文造纸从2003年26%的负债率,上升到了2009年的55%;而玖龙纸业的负债率则从2003年的80.2%,下降到了2009年的55.6%。

在净利润率上,两家公司亦呈现了相反的走势。理文造纸的净利润率从2003年20.7%下降到了2009年的3.1%;而玖龙纸业则在横梁下拆下抗折安装从2003年的4.9%上升到了2009年的12.2%。

不过两家公司的起点却是几乎相当的。1996 年香港人李运强创办的理文造纸在东莞的厂房开始施工,从此拉开在内地的扩张帷幕。这一年,张茵也在东莞创建了玖龙纸业,上马的第一个项目是年产20万吨包装纸。此后,理文造纸在2002年、200凤城4年、2006年、2007年分别在江苏常熟、广东东莞、重庆以及越南投资了生产基地,目前共拥有455万吨产能。

而玖龙纸业的扩张比理文造纸稍慢一些,在2002年、2006年、2007年、2008年分别在东莞、江苏太仓、重庆、天津和越南兴建了生产基地。不过玖龙的单个项目产能高于理文造纸。四大基地目前总产能为882万吨。

理文造纸起初的资本运作领先于玖龙纸业。2003年,理文造纸就已在港交所主板上市。而3年后,玖龙纸业才挂牌H股。但随着金融危机的爆发,玖龙纸业的资本运作模式逐渐显现出来。上述专家说,玖龙纸业在境内的银行信贷做得较大。相比而言,理文造纸的主要来往银行为汇丰和恒生等境外银行,这些银行对信贷风险控制较强,金融危机爆发后,他们收紧信贷,除湿器而内资银行在经济刺激政策的影响下反而扩大了信贷规模,这让玖龙纸业度过了最艰难的危机时刻。

理文造纸逐渐被玖龙纸业甩在身后的另一个重要因素是,两家公司的客户群定位。虽然两家公司此前大客户都是出口商,但在金融危机之前,理并期待着进1步开发出新1代的碳纤维环氧预浸材料文造纸的出口商客户比例达七成,玖龙纸业只有五成。此后,两家公司都大幅增加了内销比例。

不过,两家公司竞争区域重复太多。玖龙还在大规模扩张的形势下,暂时失去优势的理文造纸引进外援可在新的纸种上寻求突破。 上述专家说,对日本造纸企业而言,日本国内市场需求停滞不前,必须寻找一个新市场,如果独资新建,产能目前很难获批,与中国企业在股权、技术等方面进行合作则是最佳选择。

其他混合物的含量应尽可能少 李文斌称,公司目前计划发展食物类型的包装纸。而最近张茵则计划不惜重金在福建泉州、湖南衡山分别上马200万吨包装纸、200万吨箱板纸项目。玖龙纸业的产能届时将逼近1300万吨,与理文造纸进一步拉开距离。


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