吸取磁悬浮失败的教训万芳

吸取磁悬浮失败的教训

1、磁悬浮造价太高，技术也不成熟，京沪线不过千多公里，沿线还有车站，速度太快意义不大。

2、我国目前要发展农村，也要解决军备，国力有限。磁悬浮十年之内不可上马，要吸取三峡工程的教训。

3、现在急需解决运输紧张问题，有必要尽快兴建京沪高速铁路。

4、轮轨技术相对来说比较成熟，造价也相对低廉，也可与现有铁路系统兼容，应该采用轮轨。

5、应该采用国内的技术，不要盲目追求高速，不必一步登天。可以先建起来，再慢慢提速，不知行不行？

6、新铁路应该与老铁路保持一定距离，尽可能通过不发达地区，保证布网的合理性。

7、应该继续研究磁悬浮技术，以便我国国力增强以后在其他地区兴建磁悬浮铁路。

8、一定要依靠国内的研究力量，最先进的技术光靠引进是不行的。别人能够从无到有，我们也一定能。

9、吸取引进磁悬浮失败的教训，不要盲目引进所谓的先进技术。要事实求是，脚踏实地，一步一个脚印地发展自己的技术。

10、后退一步，即使不建高速铁路，只建一条普通铁路，也足够缓解京沪线的压力。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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